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    [推薦]福建獵頭網美域高-華為聯想國際化:破釜沉舟+收購出擊 小米你有啥招?

    (作者: www.shenghuayangzhi.com 來源:IT時代周刊  采編:精英獵頭  更新時間:2014-8-1 13:42:29 共有3611人次瀏覽)

        【編者按】三年的小米,已經開始緊鑼密鼓的布局國際化了;剡^頭來,看看那些老牌企業,華為和聯想經歷了多少個三年的積累和堅持才能走到現在的“很國際化”,二者的國際化路線又有何本質不同?本文由此出發,對小米、一加和樂視三大新晉企業進軍國際化之路提供參考案例和發展建議。

      小米4同時火爆的,還有小米的國際化之路。

      國際化,所有企業都要走,這是必然。甚至某些走得好、走得早的企業,最近都以國際化的成績“公告天下”。這么說有點調侃,但我的根本意思是,國際化其實是一個企業的必經之路,走得好當然需要總結經驗,甚至為其它企業提供經驗參考。

      但問題是,如何國際化?一個企業如何才能更好地走出國門,這不僅是行業關注的核心,更是企業高管們苦心思考的問題。

      從國際化這個視角來看,華為、聯想,這是老牌企業,已經國際化數年,而且已經很“國際化”了。但新晉開始國際化的三個企業,到底應該如何走,這才是我所關注的。

      一、 華為經驗:破釜沉舟的決心

      1999年10月,四年一度的ITU國際電信展在日內瓦舉行。當我走在日內瓦國際機場通道的時候,撲面而來的是華為巨大的燈箱廣告,這一意外的發現讓當時飽受時差折磨的國內記者們非常震撼,也有一絲自豪感縈繞在胸。

      這其實已經是華為第二次參展日內瓦電信展,華為參加的國際性電信展會多不勝數,從巴西、莫斯科到泰國,90%的情況下,華為都是那些展會上出現的唯一一家中國企業。其實成立不久,華為就把國際化作為自己的目標。早在1994年10月,華為成立后的第六年,在北京國際展覽中心的電信展上,華為展臺很大,產品雖然不多,但在眾多國際電信巨頭的包圍中,華為的標志非常鮮明。以自己的“弱小”身軀就敢站在愛立信、西門子等電信巨頭身旁,這樣的勇氣,唯有華為有。這時的中興、大唐等企業都是在國內展廳立足。

      這就是華為,這就是任正非的堅持。20年之后,華為的國際化已經無須多言。我作為這一所以過程的觀察者,我認為,華為國際化最大的核心就是,任正非以及華為人的堅持:哪怕一開始被人嘲笑,哪怕自己的員工都底氣不足,但是,你們必須給我上!

      在我看來,華為國際化的核心就是堅決!如果一個人破釜沉舟了,沒人可以阻擋,更何況還有產品、性價比等諸多“底牌”。

      再說一下路徑,首先,華為在展示自己方面,全球出擊,1999年就敢于在全球電信行業頂尖峰會上亮相,就是明證。其次,在市場落地方面,結合電信行業的特點,華為率先選擇了東南亞、非洲等國家,從這一領域切入。隨后,結合3G建設的時機,加上之前的鋪墊,2004年12月8日在荷蘭海牙,任正非和荷蘭Telfort公司CEO Stegge共同簽署了超過2億歐元的WCDMA合同。

      任正非笑了,笑了之后的任正非更像一個憨厚的農民。第二天,在請華為員工吃飯時,平時滴酒不沾的任正非卻罕見地舉起了酒杯。這是華為在歐洲市場的重大突破,也是華為撞開歐洲3G大門的開始。

      這就是華為的全球亮相、農村包圍城市的一步步國際化突圍過程。

      二、 聯想路程:收購出擊

      2011年8月的一天,在莫斯科舉辦的某企業家活動上,柳傳志的心情稍微有點不爽。因為帶隊的年輕俄羅斯女導游非常熱心地照顧他,不服老的柳傳志心想:“看我是老頭啊?”

      這位從沒來過中國的女導游后來告訴柳傳志,她從彼得堡到莫斯科去的時候,看過聯想的大廣告,別的中國企業全不知道,只知道有一個Lenovo。

      金色的夕陽拖長了影子,克里姆林宮旁邊長達四米的巨幅“Lenovo”廣告和全世界最大的廣場——紅場相互映襯,更顯壯觀和磅薄。這個著名的、讓包括柳傳志在內的所有聯想人都非常自豪的廣告牌,已經換成了聯想全新的紅黑兩色的宣傳“大片”,由曾在蘋果、惠普工作過的聯想新任CMO David Roman操刀設計,極巨沖擊力。

      其實,這幾年來,讓柳傳志感動的小事還有很多,比如在過海關時,對面的工作人員在看完資料后,經常會驚嘆一句:“是Lenovo的董事長!”外界的反饋清晰地告訴柳傳志,聯想在國際上已經頗具知名度和美譽度。但國際化是否真的成功,柳傳志心中自有自己的標準,那就是聯想在國際成熟市場的真正落地。雖然聯想收購IBM PC是在2005年,但聯想開始走向國際化是從2001年就開始了。

      聯想的國際化,與電信行業不同,PC制造業并非電信領域的運營商可以決定一切。那么,對于聯想而言,一個國際化的品牌是走向商務市場以及消費者市場所必須的。聯想于是決定收購ThinkPad。

      華為很少收購,為何聯想與華為的路不同?在我看來,這是不同領域特點所決定的。

      PC制造業,需要的是商務用戶以及消費者的認可,這與華為的運營商路徑必然有所不同。

      聯想收購IBM PC之后,國際化開始再上臺階。這時,柳傳志開始聯想的國際化操盤;厥资陣H化歷程,柳傳志說,聯想克服了三個風險:市場風險、人的風險和文化磨合的風險。最后一項是最難的。

      而現在,聯想經歷了收購IBM PC之后的整合,于今年春節再把摩托羅拉納入懷中,加強在移動市場的布局。

     三、小米國際化:有核心優勢嗎?

      除了小米4發布之外,小米最大的動靜就是國際化。不僅從谷歌挖來了安卓的核心團隊負責人Hugo Barra,而且已經在7月15日啟動了印度的預售。

      不可否認,面對來自中華酷聯們的競爭,小米的市場增長遇到了瓶頸。據公開數據顯示,小米為今年定下了全年售出6000萬臺手機的任務,然而上半年只售出了2610萬臺手機。

      為了解決手機業務增長放緩一事,小米的對策有兩個,一個是向其他硬件領域擴展,另一個就是向國際化擴展。在國際化上,小米鎖定了新加坡、香港等與中國文化相近的東南亞市場,以及印度、巴西等與中國類似的金磚國家。這些國家人口眾多,也處于發展中國家,擁有和中國手機用戶類似的需求,有望復制其模式。

      但是,手機市場與華為的電信市場、聯想的PC市場完全不同,對于手機而言,國際化之路再想走“亞非拉”之路,斷然不是那么回事。

      首先,在國際化市場,小米模式的粉絲模式行不通,用戶不認這個。其次,國外手機市場更以運營商通道為核心,小米的電商模式也在國外面臨難題,而其在運營商渠道上明顯能力不足。

      第三,小米國際化之面臨著專利問題。專利問題也是國產品牌在海外擴張時面臨的共性問題。華為就遇到過思科、摩托羅拉等國際廠商的專利訴訟,而三星與蘋果曠日持久的專利官司也是業界眾所周知。

      據了解,目前華為的專利數量為71903項,而小米的專利數量只有1141項,即使中興也達到了55728項。小米在專利上的差距并不利于其走出國門。

      此前談到的聯想,也通過收購摩托羅拉手機,補足了自己的專利短板。對于小米來說,除了專利問題之外,想在國外復制國內的成功經驗,非常之難。就以小米目前主打的印度來看,來自一線的印度市場調查顯示,除了三星的品牌知名度外,印度人用得最多的是國內品牌的一款功能機。

      我倒是認為,諾基亞此前以功能機主攻印度市場,這背后也是基于了大量的市場調查。國際化是一場持久戰,要想取得真正成功,需要的是技術、品牌、人才、資源等的綜合實力。最重要的是,要結合消費者這一市場的特點。

      四、一加手機的《時代周刊》玩法

      我們還是來說印度市場,三星為何能在印度成為“高大上”?因為三星在國際層面打開了知名度。

      而一加手機,目前玩的就是類三星的打法。當然,所謂“類三星”不過是一種說法,本質就是,在消費者的手機市場,不同于電信市場、以及PC市場,消費者的心理認同非常重要,國際上認可才是所謂的“消費心理”。

      前幾天,一加手機因為竹制限量版的推出,以差異化和獨特引起了國際媒體的關注,美國《時代周刊》更是罕見地發表一加手機評測,這也是《時代周刊》首次刊登來自中國的手機評測。

      這其中,第一是一加的差異化之路,能讓美國《時代周刊》報道,一定是因其獨特之處引發了關注。第二,手機市場,就是一個消費者心理建設的過程,唯高大上是尊,而高大上的背后,是創新、是獨特,小米手機有這個獨特嗎?

      當業界稱小米4還在模仿蘋果iPhone4之時,當一加劉作虎在發布會上的“手感太TM爽了”,被雷軍換成“手感真TM好”而公開說出時,劉作虎只在微博上說了一個“靠”,但業界都知道了這抄襲的根源。

      當下,華為榮耀正在以小米為核心窮追趕猛打,要我說,余承東、劉江峰,你們錯了,盯著一個小米無意義,還是要以自己的創新攻占主流,這才是根本。

      當你的手機被美國主流認可之后,想下沉到印度還是難事嗎?這就是三星的路子,而現在,一加手機正在走這個路子。所以,盯著小米打,華為你們不覺得太Low了嗎?

      五、樂視國際化:汽車行業或將帶來新機遇

      國際化之路有很多,總結來看,電信有電信的玩法,PC制造業有PC的做法,而手機行業則是蘋果、三星玩法占主流。而最近被傳要推出樂視手機的樂視,也開始國際化之咱。賈躍亭已經在美國呆了不短的時間,就算樂視在國內遇到諸多問題,賈躍亭仍不為所動。

      前不久,中證網等媒體報道了一篇標題為:《北汽董事長美國密會賈躍亭 欲攜樂視共謀新能源車》的新聞,稿件中透露重磅絕密消息:樂視CEO賈躍亭在美期間,除了布局海外市場,在美國創立兩家子公司,推動樂視生態業務全球化全面啟動外。原來,另一高度保密項目,就是樂視汽車。

      截至目前,雖然樂視集團官方及高層對此事并未發表任何評論,但從上周到本周,北汽董事長徐和誼在接受國內媒體采訪時,都提到“樂視”,看來此事并非空穴來風。

      賈躍亭在美國到底做什么,業界只能猜測,但我如我所言,我更關注的是發展路徑。如果真如傳聞所稱,樂視在玩汽車,那么這一思路的確可圈可點。

      對于消費者品牌而言,只是推出一款手機已經不足以引起關注,除非你有牛逼的創新,如一加手機能上美國《時代周刊》,還是源于竹制的手機外殼。如果沒有這個創新,那么不妨把目前放到最前沿的科技;汽車。

      樂視能與美國合作推出什么汽車,目前還不得知,但這一消息足以引起關注。

      所以,看遍了科技行業的歷史變遷、不同偽裝的各種玩法之下,我的總結是,華為、聯想基于歷史原因,已經開始國際化了,經驗可以總結,但也需要結合不同領域辯證思考。

      但對于當下的手機、汽車等新硬件國際化之路,核心有兩個:一是自己的創新(如一加的竹制外——前無古人),二是在焦點領域里的蓄勢突破,如汽車行業的新焦點。

      怕就怕,既是大家玩濫了的手機行業,而且又是抄襲式的所謂創新,然后高調的來個國際化之路,這種玩法,最后毀的只能是自己。

      更本質來看,小米和樂視國際化方向的不同之處在于,樂視主攻歐美,小米開始向亞非拉進軍。為何會有這樣的不同?或許小米曾被多方指責抄襲侵權也是小米不得不面對的問題。再看樂視,雖然目前樂視似乎以汽車為國際化的突破口,但從樂視之所以能主攻歐美市場來看,堅持正版、尊重知識產權的這些特質,符合歐美普世價值。

      眾所周知,樂視生態的含義在于“平臺+內容+終端+應用”,在這一生態中,版權是核心,在未來的產業生態中,無論是如一加手機的硬件創新還是樂視的正版內容,行業真正認的是“創新”,而不是抄襲和模仿。

      而這,正是中國企業走向國際化的核心根本。盡管在不同領域,國際化路徑不同,但無論是華為還是聯想,其根本路數都是:自主研發、專利、創新。

      【編后】華為和聯想的國際化之路雖然獲得成功,可模式只可參考卻不能復制。行業領域、自身規模以及發展路線不同,決定了國際化的方式不同。另外,國際化是一場持久戰,沒有捷徑可以走,專注產品、創新科技、吸引人才以及資源整合等都是新晉企業能夠成功走出國門,打響企業知名度的基本保證。

     

     

     

     

     

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